齒輪(lun)油泵結構(gou)：   齒輪油泵(beng)主要有泵(beng)體、齒輪、軸(zhou)、軸承、安全(quán)閥、前蓋⛱️、後(hou)✉️蓋、密封㊙️部(bu)件、聯軸器(qi)部件組成(chéng)。設有安全(quan)閥的♉泵、當(dang)排油管路(lù)的液壓值(zhí)超過泵的(de)規定時，安(an)全閥開啟(qǐ)，保證泵及(jí)原動機不(bú)緻因壓力(li)過高而受(shòu)到損壞。
軸(zhou)端密封有(you)三種形式(shi)：填料密封(feng)、機械密封(feng)、橡膠圈密(mi)封，用戶可(kě)根據具體(ti)的使用條(tiáo)件選擇合(hé)适的密封(feng)結構。
 
    泵有(yǒu)良好的自(zì)吸性，KCB齒輪(lún)泵内運動(dong)部件利用(yong)輸送的液(yè)體實現潤(run)滑，緻工作(zuò)時👨‍❤️‍👨可以不(bu)加引液和(hé)潤滑劑。 
 
   KCB齒(chǐ)輪泵在泵(beng)體内旋轉(zhuǎn)時，輪齒不(bu)斷進入和(hé)退出齧合(hé)。在吸入室(shi)🛀🏻，輪齒逐漸(jiàn)退出齧合(he)狀态，這樣(yang)吸入室的(de)容積逐步(bu)增大🥰，壓力(lì)✍️降低，液體(ti)在液面壓(yā)力的作用(yòng)下進入吸(xi)入室，随齒(chǐ)輪齒間進(jin)入排🌈出室(shì)。在排出室(shì)，輪齒🔴又逐(zhu)漸進入齧(nie)合狀态，齒(chǐ)輪的齒間(jian)逐漸🐅被一(yi)齒輪的輪(lún)齒占據，排(pái)出室的容(rong)積減少，排(pai)出⭕室内液(yè)體壓力升(sheng)高，于是液(yè)體從泵的(de)排出口被(bei)排出泵外(wài)，齒輪連續(xu)旋轉，上述(shu)過程不斷(duan)進行，形成(chéng)連續的輸(shū)油過程。