選用齒(chǐ)輪減速電(diàn)機時，應首(shǒu)先選擇齒(chi)輪減速電(diàn)機的型式(shi)、功率♍及各(ge)種技術參(can)數，使它具(jù)備與其所(suǒ)能拖動的(de)生産機械(xie)相适應的(de)負載特性(xing)，能在各種(zhǒng)情況下穩(wěn)⛹🏻♀️定運行。 當(dāng)齒輪減速(su)電機空載(zǎi)運行時，定(ding)子電流基(ji)本上是勵(li)磁電流，主(zhǔ)要用于無(wu)功勵磁，功(gōng)率因數很(hen)低，約為0.2左(zuo)右，當負載(zǎi)增👌加時☁️，轉(zhuan)子電流的(de)有功分量(liang)增加，定子(zǐ)電流🈲的有(yǒu)功分量随(sui)💃之增加，可(ke)使功率因(yin)數提高，在(zài)接近額定(dìng)負載時功(gong)率因數達(dá)到最大約(yuē)為0.85～0.9. 如果齒(chi)輪減速電(diàn)機經常在(zai)低負載下(xia)運行，不僅(jǐn)浪費了設(she)備容量，而(ér)且齒輪減(jiǎn)速電機的(de)效率和功(gong)率因數變(bian)得很低，電(diàn)能損耗增(zeng)加，經濟效(xiào)益降低。 為(wei)此應該用(yòng)小容量的(de)電動機代(dai)替負載不(bú)足的大容(rong)♋量電💁動機(jī)：當負載率(lü)高于70%時，一(yī)般不予更(gèng)換，當負🔱載(zai)率㊙️低于40%時(shi)，不需技術(shu)經濟比較(jiào)就應更換(huan)，當負載🌈率(lǜ)在40%～70%之間時(shí)，需🧑🏾🤝🧑🏼技術經(jing)濟比較再(zai)進行更換(huan)。 因此正确(que)選擇齒輪(lún)減速電機(jī)的型号和(hé)容量，使其(qí)額定負載(zǎi)與它所帶(dai)的負載相(xiang)匹配，避免(mian)“大馬拉小(xiǎo)車”的不合(he)理運行方(fāng)式，對于改(gai)善自然功(gōng)率因數是(shi)十分重要(yào)的。 | 
