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| 外齧(niè)合齒輪泵(beng)的工作原(yuan)理 |
| 發布時(shí)間:2012-1-11 9:23:28 點擊次(cì)數: |
一對齒(chi)輪相互齧(niè)合,由于齒(chi)輪的的齒(chǐ)頂和殼體(tǐ)内孔表面(mian)間隙很小(xiǎo),齒輪端面(mian)和泵蓋間(jiān)隙很小,因(yīn)而把吸油(yóu)腔和壓油(yóu)腔♌分開,當(dāng)齒輪按🌈圖(tu)示方法旋(xuan)轉時,以下(xià)兩個方面(mian)💰的動作同(tóng)時産生:1)齧(nie)後點右側(ce)齧合着的(de)齒逐漸退(tui)出齧合,同(tóng)時齒間的(de)油㊙️液由吸(xī)油🚶腔帶往(wang)壓油腔,使(shǐ)得吸油腔(qiāng)間隙增大(da),形成局部(bu)真空,油箱(xiang)中的油液(yè)在外界🌈大(da)氣壓作用(yong)下✍️進入吸(xi)油腔;2)齒間(jian)油液由吸(xī)油腔帶入(ru)高壓腔的(de)同時,齧🔞合(hé)點左側的(de)齒逐漸進(jìn)入齧合,把(bǎ)齒間的油(you)液擠出來(lai),從壓油口(kǒu)強迫流出(chu)。這就是齒(chǐ)輪泵吸油(yóu)和壓油的(de)過程,當齒(chi)輪泵不斷(duan)的旋轉時(shi),齒輪泵就(jiu)不斷的吸(xī)油和壓油(yóu)。 |
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